Les transports en Haute-Normandie en 2009 - Le mode fluvial est très sollicité

LES TRANSPORTS EN 2009 Le mode flu vial est très sol li ci té Jean-Phi lippe CARIT G chute d’un tiers et celui de conte neurs Lié aux cé réa les, le trafic des pro duitsDans un contexte de crise recule pour la deuxième année consé - agri co les pro gresse pour la deuxièmeéco no mique , l ’ac ti vi té por tuaire cu tive (- 15 %). Malgré l’ab sence d’é - année consé cu tive (+ 20 %) à 1,7 Mt. recule sauf à Rouen qui bé né ficie vé ne ment tou ris tique majeur , 27 500 En baisse en 2008, le trafic de conte - d ’une ex cel lente cam pagne croi sié ris tes ont fré quen té les quais de neurs repart à la hausse (+ 16 %) at tei - cé réa lière . L e trans port flu vial , Rouen (+ 5 %) en 2009. gnant un record de 168 000 équi va lents vingt pieds (EVP) char gés.fa vo ri sé par la pro mo t ion du À Dieppe, l’ac ti vi té por tuaire recule dé ve lop pe men t du rable , de 16 % et s’é ta blit à 1,7 Mt. Le frêt Le mil lé sime 2009 est une année pro gresse vi ve ment . L e frêt trans manche, très fluc tuant d’une sombre pour le frêt fer ro viaire. L’ou ver - fer ro viaire s’é croule et le transport année à l’autre, re pré sente les trois ture depuis 2008 aux opé ra teurs privés quarts du trafic global et con tribue ex plique une partie du recul. En 2009,aérien recule. pour moitié à cette baisse. Un quart ces der niers s’oc troient 15 % des ton - près une année 2008 record, l’ac ti - est imputé à l’extrac tion de graves de na ges na tio naux.